Kuidas pitseerida pragu klaasi

Kuidas teha liimi klaasi enda kätte, aitab päästa olukorda, kas lindi ja kui pragu esiklaas vältida pass MOT - kõik see ütleb teile kohe.

Mis siis, kui kivi on lahkunud reeturlikud pragu tuuleklaasile ja minna teenus ei ole aega? Mis siis, kui sama ebaõnnestunud pragu ei võimalda nautida kaunist maastikku hommikul?

Algoritm on lihtne: puhastus klaasist tolmu ja mustuse, degreasing ja täites prao õõnsuse kindlaksmääramise kompositsiooni.

Kuidas valmistuda klaasi remont

Loputage klaasi veega ja pesuvahendiga, seejärel pühkida puhta lapiga. On oluline, et eemaldada sellest süvendist prao kõik tolmu ja niiskuse, tagab hea kleepumine liimiga. Pärast täielikku kuivamist pind peab rasvatustatava. Kasutage atsetoon või alkoholis ja sünteetilisest materjalist: see ei jäta kiude ja kiudude.

Plommi klaasile prao

1. meetod. silikoonliimainega

Lihtsaim ja parim valik. Adhesiivne võib kanda otse torust või abiga meditsiiniline süstal. Tühemiku aeglaselt ja vältides õhumulle. Sõltuvalt silikoonist remontida ala kuivab 12 kuult 24 tundi. Pärast vormiõõnsu saab katta õhukese kihina prao paksune töökindluse.

See remont on vastupidavad ja ei ole karta puhastusvahendit.

2. meetod. Vaht + atsetoon + tärpentiin

Klaasi paagisegus atsetooni ja tärpentiin suhtega 00:57. Vaht lahust murenema väikesteks tükkideks: mida väiksem, seda kiiremini reaktsioon toimub. Segada ja oodata täielikku lahustumist vaht. See on selge viskoosne mass.

Selline liim kiiresti kivistub. Nii seda väikeste portsjonitena ja kasutada kohe pärast valmistamist. Saadud kitt coat prakku süstla või peene pintsliga.

3. meetod. Selge küünelakk

Kui pragu klaasi trahvi või väga hea, selline kaitse oleks piisavalt, et vältida selle levikut. Kandke õhuke kiht lakki mõlemale poolele ja võimaldaks täielikult kuivada.

4. meetod. Kirja lindi

Kui vaja kiiresti peatada pragu tuuleklaasile aitab tavaline kirjatarvete lint, mis on alati kasulik hoida autos igaks juhuks. Piisab pitsat kahjustatud ala mõlemalt poolt. Selline lühiajaline remont: esimene kleeplindi maha koorida pärast jahedas öö kondensvee tekkimise tõttu.

Liimimine esiklaas ei ole imerohi. Teip kaitseb tolmu ja mustuse ja ka takistab kasvu pragu, kuid mitte enam. Võtke rohkem tõsiseid meetmeid, või niipea kui võimalik aadress teenindamiseks jaama. Seni proovige sõita täpsemalt, vältides tugevasti raputatud, järsust pidurdamisest ja kiire, et vältida edasist hävitamine autoklaasi.

Pidage meeles: juuresolekul esiklaas teatud kahju on võimatu läbima kontrolli auto.

4.7.2 praod tuul prillid PBX klaasipuhasti puhastamiseks tsooni poole akna asub juhi pool ei ole lubatud (GOST P 51709-2001 "Mootorsõidukid. Ohutusnõuded tehnilise seisukorra ja katsemeetodid ").