Mida teha, kui auto kinni lumi
Kas Ta Ise Haridusprogramm / / December 19, 2019
Layfhaker paigutatud nõuanded lihtsalt keeruline. Aga sa võid kasutada neid ükskõik millises järjekorras ja üksteisega kombineeritult, sõltuvalt olukorrast ja olemasolevate seadmete käepärast.
1. Gazuyte saa ja ei paanitse
Kui tunned, et auto hakkab jänni, stop vajutada gaasi põrandale ja lõõgastuda. Kui edasi sõita ei õnnestu, proovige liikuda tahapoole välja tulla omal rajal.
Puudutage sujuvalt, ilma järsk kiirendusi. Ei gazuyte raske ja pikk. Muidu rattad kiiresti maha matta ja auto istub kõht.
2. Püüa push
Küsi abi reisijate või möödujad. Et alustada, las ta klõpsa kapoti või pagasiruumi, kui üritate jätta. See omakorda laadida Veovõlli ja parandab veojõudu rattad. Kui ei tööta, siis ta suruda sõidusuunas, aidates saada autosid.
3. ühendamise vraskachku
manuaalkäigukastiga
On käsikäigukastiga on kindlaim viis minna - liikuda vraskachku kasutada inertsimoment ja kokkusurutud lumi jooksuaeg. Selleks viia rattad hulka tagasikäik ja puudutab õrnalt tööpäeva gaasipedaal.
Kui auto liigub eemale, peatus gaasi ja lase tal langeda tagasi. Jällegi trontes sujuvalt. Mine kuni rattad hakkavad libisema, kuid ei lase seda.
Peaasi - et tunda impulsse liikumise ja toimivad pendel. Korrates sama lihtne manööver, siis järk-järgult utrambuete lumi ja teha oma lugu, saab välja tulla.
Kui kiirendus ületada lumine mägi ei piisa, siis jätsid tagasi, lülitage sisse esimene käik ja edasi liikuda. Nii et sa suurendada amplituudi ja valtsitud pad, mis suudab kiirendada ja omandada vajalikke hoogu.
automaatkäigukast
masin meetodi kasutamisel kogunemist ei ole täielikult vabanenud: kiirete ja sagedaste ülemineku R - N - D võib kahjustada edastamiseks.
Seetõttu pöörake või vastupidine võtterežiimi (sõltuvalt liikumissuuna) ja proovige liikuda sujuvalt. Kui nihutama, vabastage gaasipedaali ja oodake, kuni masin tagasilöögi.
Siis jälle puudutada ja tagasi kerida, kuni olete valinud.
Üldised nõuanded
- Kui auto on varustatud nelikvedu ja diferentsiaali lukustus, kindlasti ka neid.
- Kui teil on assistendid, peaksid nad push liikudes ühes suunas ja siis teine, suurendades inertsimoment.
- võite proovida lisada teise asemel esimene käik. See aitab vähendada pöördemomenti ratastel ja vähendada võimalust libisemist.
- Võite ka õrnalt vajutada piduripedaali laadida libisemise rattad ja vältida blokeerimist.
4. Dig lumi
Kui palju lund ja see on märg, kogunemist alati ei aita. Sel juhul tuleb teil vabastada rattad ja ala ümber. seda teha, tarvis minema labidas, mis talvel on soovitav teha pagasiruumi.
Kui ei ole poti, jätkake jalad kinni, papp ja muud materjalid käepärast. Teie eesmärk - eemaldada lumi rataste alt ja selge lugu neile.
Kindlasti kontrollige, kas väljalasketoru ummistunud lumega. Parimal juhul mootor seiskuks ning halvimal juhul - gaasid võivad sattuda interjööri.
Mõnikord sügavas lumes masina moosi tingitud asjaolust, et istub kõhul ja veljed haardumine kaob sõna otseses mõttes ketrus õhus. Probleem on lahendatud lume koristamine allosas.
Kui on midagi puhas, võite hüpata lävepakkudel kokkusurutud lumi ja alandada auto. Teine võimalus - tõsta auto jack ja järsult vähendada.
5. Pange midagi rataste alla
Kui te ei saa minna pärast puhastamist lumi, nii et rattad ei ole piisavalt veojõudu. Et tagada, et see on parem kasutada spetsiaalset veojõukontroll vöö. Aga kui nad seda ei tee, mida saab kasutada mis tahes teiste vahenditega. Koht veorataste all jope, oksi, killustik - kõik, mis on leitud pagasiruumi või masina ümber.
Aluskate matid nagu soovitas mõned, see on ainult juhul, kui nad on tekstiil. Kummi lennata ratas, kui vajutada gaasi.
Muide, ole ettevaatlik. Kõik, mis on rataste all, võib lennata alt neid, kui masin hakkab liikuma kohapeal.
6. Flat rehvi
See aitab suurendada kokkupuutepinda pinnal ja selle tulemusena sidur ratast. Keerake kork pooli ja vajutage varda klapi võtmed või muu väike objekt.
Flat rehvid vähendada kliirens. Kui palju lund, see lihtsalt haiget: auto peaks istuma kõht.
Tooge kuni rõhul umbes 1 atm. Ilma manomeeter määrata poolmastisolek bussis võib olla visuaalselt väike lapikuse.
Ärge üle pingutage, ja et kaal tühja auto rehvid võivad tahtmatult razbortirovatsya kettaid. Samuti ei sekku palju, kui mitte käepärast kompressor või pump swap.
7. Ehitatakse veoahel
Teine tõhus viis suurendada haaret. Kui need ketid pagasiruumi ei olnud seal, proovige kodus valmistatud jäägid materjalidest. Võtke köis või pukseertross ja murrab neid veorataste viisil ketid. Peaasi - neid parandada ka, et nad ei Lahtitõmmatud või kahjustada pidurid ja vedrustuse osadest.
isegi suverehvid nagu improviseeritud ahelad saab peaaegu garanteeritud, et jäta lund. Tulenevalt kasvavast hõõrdumist pinna oluliselt parandada avatuse. Aga see on vajalik, et olla ettevaatlik gaasipedaal, sest selliseid rattaid suureneb ja risk sügavamale.
8. Lift auto jack
Kui sa midagi välja asjaolu, et auto istub liiga sügaval, võite proovida tõsta oma pesa. Selleks, kontrollige ala tungraua alla ja leida mingi kiltkivi, kivi või muu vooder valmistatud kõvast materjalist tööriist ei jäänud lume või kohapeal.
Järgmine vaheldumisi tõstke auto mõlemal küljel ja täitke auk midagi, mis moodustati rataste all Veovõlli. Sobivad kruusa, pulgad, oksad ja mis tahes tahkete objektide. Pärast seda, rattad on takerdunud pinnal ja võimalusi saada välja lume vangistuses suureneb märgatavalt.
9. Küsi auto tõmbamistrossil
Ärge kartke küsida abi, kui lähete üksi ei tööta. Kui koht ei ole mahajäetud ja käsi on kaabel on kindlasti nõus aitama.
Sest pistiku eemaldamist hangede sobivad ole ühtegi trossi. Tavapärane lint-tropid on sageli suuda taluda koormust ja pisar. Terastrossid on, vastupidi, liiga tugev ja võib kergesti välja tõmmata pukseeraasa või deformeeruda keha.
Isegi väike runabouts parem kasutada spetsiaalseid dünaamiline või nagu neid nimetatakse, kahmama tropidSee pikliku tõmbe- ja kompenseerida terav tõukeid.
Kontrolli usaldusväärsuse kaabli kinnitamise puksiir silmuseid ja kindlasti viska teda jope, mis tahes kott või rahakott, et Katkestuse kaabel ei tabanud üks autosid.
Mired masinasse, eemaldage ratas sirge drag vähendamine. Hiljem, kui nihutama, ratas võib omakorda õiges suunas. Eemaldamisel abi oma mootori, kuid mitte gazuyte raske mitte kaevama. See on parem tegutseda kui segada.
Veduki auto see peaks sisaldama madalam käik ja kõik saadaval lukud, esimene püüab liikuda häireid.
Kui lumi on sügav ja auto kinni kiiresti, ei saa seda teha ilma tõmblused. Siis tõmbab tähelepanu tuleb veidi hajutatud ja stop tegutseb ankur. Dynamic köis venitatud ise liigub ummistanud auto maapinda. Võib-olla mitte esimesel proovida, kuid lõpuks peaks osutuvad.
Et mitte kahjustada auto seisab kõrval puu või tara, lumena tihendatud jooksuaeg, mis hoiab seda keerates ja libistades.
10. kõne abi
Kui kõik muu ebaõnnestub, abipalvele. Helistage oma sõpradele, kirjuta postituse sotsiaalsed võrgustikud või jätnud jälje kaardil. Tule tagasi teedel ja küsida abi veoautojuhid. Kui on paikkonnas - sinna minna.
Ka tõesti raske olukordi, kui olid kõrbes, ja oodata abi kelleltki, pöörduge palun hädaabiteenustele ja kõne päästetöötajad ühe numbri 112.
Ärge ülehinnata oma võimeid: hoolimatus võib maksta elu.
Bonus. Kuidas mitte jänni lumes
- ei hooletussejätmise talverehvidIsegi kui harva läks linnast välja ja teil on kõik esivedu auto. Üldjuhul kõik mured juhtuda, sest halb rehvid.
- Alati kanna kühveldada. Vähemalt kompaktne kokkuklapitavad, vaid täispikkuses koos lõigatud vajaliku pikkusega käepide. Saate asendada see tükk vineeri, mis ei toimu pagasiruumi.
- Minna käikude niipea kui tunned, et hakkad tie lumega kaetud teelõigul. Ja ei lõpe ja siis kohe kinni.
- Vältige järske kiirendusi ja pidurdamist. Hoidke pideva madalatel pööretel 1500-2000.
- Töö sõidu ettevaatlikult, kuid kindlalt. Lülita sujuvalt ja sõites rajal, hoidke rool et mitte sõita maha seda lumega kaetud teed.
- Park lähedal sõidutee, kuid ei ole otseselt seda. Nii tuleb puhastada vähem lund hommikul ja ei ole ohtu olla lumel lumesahk.
- Jättes auto lumine koht, siis kindlasti minna paar korda edasi-tagasi ram ise jälgida ja hiljem puhkuse ilma probleemideta.
vt ka🚙❄️🧐
- Kuidas avada külmutatud auto
- Kas mul on vaja soojendada mootorit talvel
- Kuidas alustada auto, kui aku on paigaldatud