AutoCAD: kus on kaos teedel ja kuidas võidelda seda

Kes on AutoCAD

Selle ebameelitav iseloomustus suhtes mingeid liikluseeskirja rikkujate eeskirjad ja inimlik käitumine üldiselt. Alates lihtne AutoCAD õigusrikkujate erinevad, et nad teevad seda teadlikult ja eesmärgipäraselt.

Nad sülitasid eeskirjad, mis näitab lugupidamatust allavoolu naabrid, jalakäijad ja üldiselt kõik. Et boors kallis masin, Kiirustades või halb tuju on selge eelis teiste liikmete liikumist.

Nii eraklik väärtusetu vältida liiklusummiku valel teepoolel või pargitud muru või visata auto keset sõiduteed, sealhulgas erakorraliste jõugu ja minna poodi. Nad ei kasuta omakorda signaale, kärbitakse, mööduda, honking, ropendamine ja pidevalt märatsema luua erakorraline olukord.

Kus on need isiksuse

Arvatakse, et selline käitumine ei ole hea elu ja olla rahul kõikjal tee, agressiooni ja ebaviisakus juhtide hulgas oleks vähem. Aga miks siis on mõned inimesed igas olukorras, teised sõna otseses mõttes muutuda loomad?

Psühholoogid usuvad ilming ebaviisakus liiki kaitsereaktsioon keskkonna stiimulitele keskkonna. Ja see juhtub, sest vähene tähelepanu, olemasolevate käitumismustrite madala ise või negatiivseid emotsioone.

Elena Krasnov

Psühholoog keskmes teaduse psühholoogia "ideaalne Technologies."

1. Vähene tähelepanu. Psühholoogia, on palju valdkondi, mis on õppimise mõju laste haridus oma ülejäänud elu. Ebaviisakus teedel Ka võib olla tingitud ebaõigest kasvatus: vähene tähelepanu lapsepõlves, noorukieas ja täiskasvanuea viib sellise tegevuse. Sel juhul eesmärgi käitumist boors - meelitada tähelepanu, kuigi negatiivne.
2. Õpetatud käitumise mudel. Näiteks vanemate, sõprade ametiisikutega, liiga mõjutatud. "Minu isa on alati vannub teedel", "mu vend, ei räägi, vaid võidab", "kõik mu sõbrad teevad seda" - vastavalt ja ma samuti.
3. Madal enesearendamiseks või puudumine eneserealiseerimise elu. Isik, kes leiab, et ta ikka lubatud, on tõenäoline, et käituda mühaklik viisil. Sellised inimesed ei erista, kus võimalik, ja kui mitte, teedel või nende restoran. Nad lihtsalt teavad, et neil on lubatud kõike, kuid erineval viisil ja seda ei saa.
4. Negatiivseid emotsioone. Ei välista, et probleemid perekonnas, tööl, kommunikatsioon, liiga, viib asjaolu, et isik muutub cad teedel. See on üks lihtsamaid võimalusi, et leevendada stressi, visata negatiivseid emotsioone, nagu ka teistes eluvaldkondades on tõenäoline väärt keeld.

Mis AutoCAD esineda teedel

Peaaegu kõik need andekad autojuhid sama artless kombeid. Sõltuvalt siveettömyyden võib jagada kolme põhirühma.

agressiivne

Insolent, kes asus eespool teised. Kõige ohtlikumad, kuna nad teadlikult rikuvad eeskirju ja seadusi, ebamugavusi teistele ja seades ohtu.

Need isikud teevad teedel kõik, mis rahul. Kui teete seda märkuse võivad vallandada konflikt, Tapmisähvardusi, kui mitte kahjustada auto või rünnak inimest.

"Kahjutu"

Hama, kindlalt tagada, teades, et nende käitumine ei kellelegi haiget, ja nad ei häiri kedagi. Mitte vähem ohtlikud, sest ülbus tömbid vastuse ja suurendab õnnetuste riski.

Erinevalt agressiivne rahutuste harva kiirustada järjekorras vastastega kang käes. Aga muidu sama ustav roisto. Et tõestada neile, et midagi on lihtsalt mõttetu.

passiivne

AutoCAD, rikuvad eeskirju ettevõtte koos kahe esimese rühma. Usun siiralt, et aeg võib olla erinev, see on võimalik ja neid.

Enamasti on need tavalised inimesed, ja mõnikord isegi mitte teadlikud sellest, et seal on halb ja lugupidamatu teised. Enamasti rahumeelseid ja peaaegu ei satu kraaklema.

Mis me vihkame AutoCAD

Iga hoolimatust liikluseeskirju ja lugupidamatus põhjustab õiglast viha, kuid on pattu, mis ei ole andestust.

Ummikute vältimiseks vastasküljel teepoolel ja

Ei ole selge, et mõtetes inimesi, kes indekseerimise teedel ja püüab kiiresti välja saada moosi, ja siis lihtsalt küsis naasta voolu. Inimväärne draiverid tõstatuvate klubides tolmu, jalakäijad häbelik käes, ja need inimesed ei hooli üldse.

"Mustandid" voolu naabersagedustel lahtikiilumine

Isegi kui on vabu ansamblid on alati kannatamatu asjatundjad, kes on kistud seeria järjest võita paar ekstra minutit. Liikluses, nad käituvad samamoodi, püüdes suruda iga pragu. Selle tulemusena keegi keegi lihvima ja olukorda raskendab veelgi.

Parkimine murul, jalgrattasõit ja akende all

Pure ja varjamatu ebaviisakus. Kardab kõndida extra 100 meetrit, lülitage sisse ebapiisav parkimine muru, ülekäigurajad, jalgrattateed, kui mitte visata auto sõiduteele või akende all. Häbitult nad blokeerida teiste inimeste autod, reisimine ühistranspordi ja hädaabiteenustele, takista jalakäijaid.

Möödasõit, kus keelatud

Või tahke kaks ei lõpe tormasid oma oluline juhtudel AutoCAD. Kui sa ei saa, kuid tõesti, kui võimalik. See väljend on täpselt nende kohta, ja ilmselt see oli tema leina-draiverid kasutada kui kreedo. Noh, mis tähistamata ja märgistamata teedel põhjusel, et nad ei hooli.

Hooters või ilma, ropendamine roppusi

Peaaegu kõik AutoCAD pakub terav iseloom. Nad väljendavad tundeid läbi helisignaali ja elav žeste ja vastab kõikidele kommentaaridele rõve solvanguid. Umbes tuleb piirata ja tolerantne teiste ei saa kõndida ja rääkida.

valju muusika

Eraldi klassi fännid teha mõned müra - on kurt muusika fännid koos purustatud helitugevuse nupp raadiot. Koos nendega, kuulata oma muusikat kahe kõrvutise rea. Nad hoobelda oma muusikalise maitse, kuid tegelikult näitab ainult madala intelligentsuse tase. Erilist pahameele põhjuseks omanikud disco Tarantass et raputada õhu all majade aknad õhtuti.

Avarii jõugu ettekäändena

Double vilkuv erakorralise jõugu - mitteametlik signaali ilminguid viisakus, kuid AutoCAD ja perversne see. Vastutustundetu draiverid nähtud erakorralise jõugu tema korrarikkumiste nagu pilkav teised. Kolmas rida võluväel muutub parklas, kuid rajal on võimalik minna vastupidises. Noh, mida? Avarii jõugu ka!

Kuidas reageerida ebaviisakus

Et tõestada midagi on ebapiisav teedel - tänamatu ülesanne. Samal ajal ei ole võimalik alandada oma Antics pidureid, et nad veelgi veendunud oma karistamatuse ja jätkas seda seadusetus.

Ärge sattuda argument sellise inimesed ja proovige teha oma tegude ebaefektiivne. Näiteks ei lase obochechnikov tagasi järjest. See põhjustab neid ei tea, kas järgmine kord olla "intelligentsemaid" kui teised.

Mõned ettepaneku ravida mõistmiseks aurusaun, teine ​​- ignoreerida negatiivsus ja vastata naeratus. Siin on mõned nõuanded, mis võidelda ebaviisakus teedel anda psühholoogid.

Elena Krasnov

Psühholoog keskmes teaduse psühholoogia "ideaalne Technologies."

1. Mitte esitada halb näide. Leia turvalisem, kuidas vent emotsioone.
2. Võimaluse korral need meetmed boors ebaefektiivne ei vastata provokatsioonide.
3. Tüdrukud: naeratus rumaluse ja jõhkruse, agressiooni reageerida neutraalselt.
4. Andma teed loll tee. Kui olukord on potentsiaalselt ohtlik, see on parem jäta juht-singi.
5. Eemalda ilmselge ebaviisakus video: see võib peatada huligaanid.
6. Peamine viis - austada ennast ja teisi.

Kuidas karistada vastavalt seadusele AutoCAD

Ärritab käitumisviis Häirijate tellimuse - ühemõtteline õiguserikkumist. Ja palju selle on vaja asjakohaselt.

Rikkumise liikluseeskirju

Parkimine muru, kõnniteed, jalakäijate ülekäigurajad, ja kus peatumine või parkimine on keelatud, karistatakse rahatrahvigaArtikkel 12.19 halduskomisjoni kood. Eeskirjade rikkumise peatumise või sõidukite parkimise. Transport kurjategija saab evakueeriti ja siis ta peab maksma rohkem autohooldus ja shtrafstoyanke.

Tegelenud sellega liikluspolitsei, kuid iga õue nad ei piisa. Hea uudis on see, et saate teha rikkumisest teatamiseks. Siin on, kuidas:

1. Helista tollimaksu osa. Helistage soovitud eraldamise kättesaadav aadressil veebisaidi liikluse. Riided tulevad ja karistada teo toimepanija.
2. Fix rikkumise ja esitada tõendeid kaudu vorm Online liiklust. Pildistage valesti pargitud auto nii, et see oli selge, et see seisab reeglite vastu. Set seadete kaamera kuvada kuupäeva ja kellaaega shooting pildil ja võtta mõned pildid, et näita numbrimärk, teha auto, mis võimaldab puudumine märke, vaatamisväärsused, mis on selge, kus see seisab auto.

Pea meeles, et sa pead täpsustama aadress, millele inspektorid saavad saata teile aruande võetud meetmete kohta. Määrake ainult e-posti aadress, kui sissetungija on juurdepääs ka neid andmeid. Ja ta, nagu me teame, ei hooli seadustest ja mõistus. Kui te ei taha panna teda kulul oma tervist, siis on parem mitte riskida.

Teoreetiliselt peaks sama seaduse ja teiste rikkujate liikluseeskirju. Sel juhul on kasulik videomagnetofon. Salvestamine karistada fännid edasi vastupidine, pargitud kõrval kolmas erakorraline gang ja teine ​​on ebapiisav.

seadusegaArtikkel 28.1 haldusmenetluse seadustiku. Menetluse algatamine haldusõiguserikkumise fotod ja video - põhjus algatades halduslikud juhul.

At valju heli

signaalid võivad ollaSDA RF 19. Kasuta välist valgustit ja piiksubAinult hoiatada teisi sõitjaid möödasõit rajal või õnnetuse ärahoidmiseks. Sest "vale" kasutamine signaali panna trahviArtikkel 12.20 halduskomisjoni kood. Eeskirjade rikkumise kasutamise välisvalgustus, piiksub, alarmid ja ohukolmnurk 500 rubla. Aga siis paraku peame toetuma tööle liikluspolitsei ametnikud.

Aga fännid kasutatud auto asemel kaasaskantav öösel kõlarid saab ja tuleb võidelda. Kutsuge politsei. Ja see ei ole alati vaja oodata 23 tundi. Igas piirkonnas on reeglina tegutseb oma "õiguse vaikuse". Seega, MoskvaMoscow City Law number 42 7/12/02 "Teemal rahu kodanike ja vaikus öösel Moskva» te ei saa teha müra 23 07:00, PeterburisLaw N 273-70 «haldusõiguserikkumiste kohta" - 22-8 tundi.

Kui olukord muutub

Paljud ütlevad, et kaos teedel lõpeb alles pärast probleemi saab lahendada nende peade. Ja nad on õige, sest enamikul juhtudel allikas kõik hädade - juhid ise. Et vähendada hoolimatu autojuhid ja CADS vaja sisendada vastastikusel austusel kord autokooli enne saamise õigused. Loomulikult ei saa ilma karmistamist ja trahvide rikkumiste eest. Siin on, mida eksperdid öelda.

Denis Golosyuk

Tehniline direktor valikut tehnilise abi ja töötajate evakueerimise eest autojuhtidele "METR".

Peaasi antud juhul - paratamatus karistuse. Kuigi seda põhimõtet ei järgita, ilmub see igasuguseid Mara Baghdasaryan ja nende jäljendajad.

Teine kõige olulisem võitluses AutoCAD - karistuse proportsionaalsuse. On kategooria kodanike jaoks, mis peaaegu iga fikseeritud karistuse - ei ole takistuseks.

Teine meede - karistuste karmistamise korduvate rikkumiste puhul. Aga see ei tohiks olla provotseerida korruptsioon "punktisüsteemi", nimelt parandamiseks karistus: suurenenud trahvid, üldkasuliku või haldusaresti.

Selles võitluses ebaviisakus ei tohiks piirduda üksnes repressiivseid. Vastavalt Denis, see ei ole vähem tähtis ja õige liikluskorraldus. Igav kõik "kabe" voolu nii levinud tõttu puuduvad selged reeglid reastamise ja karistused nende rikkumise.

Euroopas ei ole räpane arenguid: seal vasakule rada kasutatakse ainult aja ja kui teised on täiesti täis. Vastavalt meie määrused hõivata vasakul rada kui vaba saa olla õige, liiga. Aga see kehtib ainult asulavälistel teedel ja karistus sellise rikkumise on ainult 500 rubla.

Sellest, mida me vihkame kogu südamest rikkujaid, nad ei ole kahanemas. Jagage seda artiklit ja ütle meile tõhusamaid viise, et võidelda. Või äkki keegi leiab üks portreed boors ise ja muuta oma suhtumist teised.