Allveelaev või kosmoselaev: HighLand Systems tutvustas Kronose kontseptsiooni
Varia / / August 20, 2022
Hübriidmootor ja muljetavaldav veealune kiirus – kapten Nemo hindaks seda kindlasti.
HighLand Systemsi käivitamine AÜE-st näitas Kronose allveelaeva kontseptsioon. Öelda, et see on futuristlik sõiduk, on alahinnatud.
Allveelaev mahutab kümme reisijat ja ühe meeskonnaliige ning sobib ka nii kommerts- kui eratranspordiks. Kronose jõuallikaks on diisel- ja elektrimootorid. Viimase võimsus on 1200 hobujõudu ning kahest elektrijaamast piisab, et töötada ilma tankimise ja laadimiseta 54 tundi.
Maksimaalne kiirus veepinnal sisepõlemismootoriga on 80 km / h, vee all - 50 km / h. Kui allveelaev töötab elektriga, võib see liikuda läbi vee kiirusega kuni 30 km/h. Õhuvaru jätkub Kronoses 36 tunniks ja hapnikupaagi täielik täiendamine vaid poolteist tundi.
Allveelaeva töösügavus on 100 meetrit ja maksimaalne sügavus 250 meetrit. Samal ajal on kontseptuaalse laeva pikkus 9,25 meetrit, laius 7,43 meetrit ja kõrgus 2,09 meetrit. Kronose maksimaalne kandevõime on 3 tonni.
Highland Systems ei ole veel avaldanud üksikasju Kronose maksumuse, tootmise alustamise ajastuse ja kavandatavate tootmismahtude kohta. Siiski pole tõsi, et see "tähelaev" üldiselt prototüübi etapist lahkub.
Loe ka🧐
- 12 hingematvat filmi allveelaevadest