USA-s esitleti päikeseenergial töötavat elektriautot Aptera Gamma
Varia / / September 14, 2022
See on tõeline pikaajaline ehitus: esmakordselt teatati sellest 2007. aastal.
Autotööstuse idufirma Aptera Motors San Diegos toimuval Fully Charged Live 2022. aastal näitas päikeseenergial töötava elektriauto Gamma prototüüp.
Gamma ajalugu pole lihtne: see töötati välja 2000. aastatel nimetuse Accelerated Composites all. Kokku kestis töö projektiga üle 15 aasta – koos pankrotipausiga 2011. aastal. 2019. aastal elavnes startup uue nime all ja suutis lõpuks ambitsioonika elektriauto turuletoomisele lähemale tuua.
Pisarakujuline Gamma ei näe välja nagu tavaline auto: sellel on vaid kolm ratast ja kaks istet – juhile ja kaasreisijale. Teine oluline erinevus elektriauto ja tavaliste sedaanide vahel on fotogalvaanilised elemendid katusel ja pagasiruumil ning merevaigutriipudega rattad kerest kõrvale pandud kilpidel.
Auto suudab ilma laadimiseta läbida kuni 65 km distantsi, kuid edaspidi plaanivad insenerid autot viimistleda nii, et selle sõiduulatus ulatuks 1600 km-ni. Selleks suurendavad nad elektriülekande efektiivsust ja viimistlevad kergetest komposiitmaterjalidest valmistatud aerodünaamilist kere madala tõmbeteguriga.
2021. aasta lõpus lõpetas Aptera Motors elektrisõiduki alfaprototüüpide testimise ja on valmis alustama beetatestimist. Selle aasta märtsis said Gamma sõidukid loa kasutamiseks USA avalikel teedel ja augustis Aptera näitas esimesed pildid interjöörist.
Avaras salongis - rool rooli kujul, polster ilma loomseid materjale kasutamata, elektrooniline armatuurlaud mõõteriistad ja suur puutetundlik ekraan heli juhtimiseks ja navigeerimiseks ning tagapeeglite asemel asuvate väliste kaamerate ülevaatamiseks lahke. Gamma uhkeldab ka tohutu pagasiruumi mahuga 707 liitrit.
San Diegos toimunud näitusel näidati tootmiseelset prototüüpi, mis läheb masstootmisse 2023. aastal. Ettevõte on saanud elektriautole juba 30 000 ettetellimust ning sõlminud lepingud akude ja elektrimootorite tarnijatega.
Autojärjekorras koha broneerimiseks tuleb tasuda vaid paarsada dollarit ettemaksu. Auto maksumus on 26 000 dollarit (≈1 550 000 rubla), vabastamise ajaks lubatakse võimsusreservi suurendada 400 km-ni.
Loe ka🧐
- Airbus esitleb CityBus NextGeni lendavat elektriautot
- Almaz-Antey näitas esimesi fotosid Venemaa elektriautost E-NEVA
- 7 kasulikku päikeseenergial töötavat vidinat