Kuidas käituda metroo: nõuandeid ja tõestatud eluiga

Miks on metroo torud, rahvahulgad? Lõppude lõpuks, see on juba hommikul täiesti tühi. :) Kuidas nii? Siin on mõned juhised käitumine metroo. Järgige neid või mitte - see on oma äri. Aga lihtsalt vaadata, mis toimub. Õpid palju huvitavaid asju!

meie rühma sotsiaalne võrgustik "VKontakte" See on võime pakkuda mõni huvitav uudis. Ja sageli uudiseid ei ole tahan avaldab Suhtlusvoosse, vaid ka meie hubases blogis.

Roman Prilepsky - autor selle lõbusa post - saatis meile huvitav kogumik elu häkkimise eest asjakohase käitumise metroos: kuidas vähendada liiklusummikuid ning kasutada neid oli kena ja mugav. Kasulik info arutamiseks ja levitamineJa sõbrad!

Kas olete kunagi mõelnud, miks on maa-aluses torud, rahvahulgad? Lõppude lõpuks, see on juba hommikul täiesti tühi. :) Kuidas nii? Mis toimub? Mis on selle põhjus?

Nüüd on tema üheksas aasta, ma kasutan Moskva metroos (ma olen võõras). Ja see lihtsalt juhtus nii, et tahtmatult Maksin tähelepanu hunnik erinevaid asju liikuma ja inimeste käitumist metroos. Mingil hetkel hakkasin koguma nende tähelepanekute vormis märkmed-soovitusi. Olen tõeliselt veendunud, et kui enamik inimesi neid järgima arv liiklusummikud metroo väheneb ja see on mugavam kasutada.

Järgige soovitusi või mitte - see on oma äri. Aga vähemalt, et ma palun teil - lihtsalt vaadata mõnda aega. Õpid palju huvitavaid asju!

0. Sissepääs / väljumise metroo

• Kasutage vaba läbipääsu / ukse, ei lähe lihtsalt rahvahulga.
• Hoidke ukse järgmisele inimesele.
• Kui tugev eelnõuga püütakse sulgege uks, see on parem, et avada see vastupidises suunas (jälgida oma tüdruk / naine ei ole läbi minema ukse).

1. Kassad / pilet masinad

• Valmistage raha ette, oodates kooskõlas.
• Kui teil korraldada reisi või uuendamise tõendavad dokumendid ette, et saada paremaid ka.

2. turnstiles

• Eelnevalt eemaldada piletid.
• Tule tasuta pöördväravatega, ei seista rahvahulga.

3. eskalaatori alla

• Enne eskalaatori jäta "sekkumine õige."
• Tõuse püsti läbi ühe sammu, et mitte komistada ja ei tule kontsad keegi.
• Sisestades vallandada eskalaator on parem kõndida vasakul reas, teises reas kui seista paremal küljel.

4. Metroojaamast / üleminekut

• Ärge minge vastu voolu: enamasti üldse metroojaamad ja ristmike parempoolne liiklus.
• Ära takista inimesi voolata.
• Ärge mööduda rahvahulga ääres platvormi: üks vale liigutus ja sa oled rööbastel.
• Hoidke telefoni tihe, ei vaata teda ristumiskohas rahvahulga.
• Rahvas omakorda koridori hõivata välisküljele (siis tavaliselt läheb kiiremini).
• Mis raskeid kotte või trollid hoida paremale.
• Vaata jalgu rahvahulga, et mitte samm jalgu.
• Kui te ei kiirusta tugevalt, hoidke keskel / aeglaselt.
• Ärge mängida "ruuduline", mitte lõigata lõpuks terav inimesed, muidu tulevad sama jalga.

5. Wagon: sisend / väljund

• Seisab platvorm, eelnevalt jäätmete küljel ukse.
• Esimese autost, siis minge auto (esiteks - et inimene lahkuda).

• Hoidke uks metroo auto helistada viimasel hetkel.
• Ärge lõpetage kohe, kui sisenes auto. Tule ruumi, ei häiri teisi minna autosse.
• Ei lähe rahvahulga auto teises otsas ei ole hädavajalik - tilluke aja kokkuhoid.
• Ole valmis, et siseneda ette.
• Ole valmis, et sa kiikuda vastu rongiga liikumist kui käivitamiseks ja seiskamiseks. Hoidke käsipuud, sõprade või seista kindlalt mööda teed rong, mitte kogu.
• Eemalda kotid / seljakotid õlgadele.
• Kui võimalik, hoia distantsi teistest, ei roniks oma mugavuse tsoonist.

• Ära räägi metroos telefoni ühendus on halb, siis karjuma telefoni ja kõik saab katkestada. Parem hoiatada, et tagasi helistada või kirjutada SMS.
• Istung ei tõmba ära jalad, kui sa ei taha olla andes või määrdunud.
• Vaba ruum auto on auto keskel, on vastupidine ukse sildub kohad autosid.
• Kui võimalik, eemaldage kotid, pagasi istme alla, pane kõrvale istmed lähedal platvormi ukse juures.
• Ärge ärkama kohe pärast lahkumist auto arch, et näha, millised pool teie üleminek / väljumise linna. Selja taha on rahvahulga. Parem kõrvale astuda.

6. eskalaatori üles

• Rahvas eskalaatoriga hõivata vasakpoolses, see läheb kiiremini.
• Leidis nii (!) Külge eskalaatoriga kui tõstmiseks. Jälgige jalg läheb üles õnnetu inimest. Ja tänu sellele, et igaüks tahab saada paremale sõidurajale üks, see koguneb ogroooooomnaya kork.
• Üks võimalik erand eelmises lõigus - jaama lähedal suuri transpordi sõlmpunktide / raudtee või bussijaamadest. On tõenäoline, suur hulk kiirustamisega inimestele. Aga igal juhul on vaja tegutseda vastavalt olukorrale.

Need soovitused, ma arvan, peaks olema hea ja teistesse linnadesse, nagu Peter. Ehk natuke kohanemist.

Kui teil on mingeid täiendusi neid soovitusi või kommentaare (nt eeskirjad ei ole alati või mitte kõik tööd), siis on hea meel, et saada tagasisidet.

P. S. Lisaks eeltoodule, et suurendada mõju - naljakas, kuid väga täpne klassifikatsiooni metroo reisijad (Ettevaatlikult, vandumine!).