Hirm autojuhtimise ees: miks see tekib ja kuidas sellest lahti saada
Varia / / April 06, 2023
Koos psühholoog-autoinstruktoriga selgitame välja, millal areneb ratsionaalne ettevaatlikkus foobiaks ja kuidas end rooli taga kindlalt tunda.
Kui kardad sõita, siis tea, et sa pole üksi. Higised peopesad, desorientatsioon, vaimne segadus, pearinglus – nii tavaline ilmub hirm. See tunne ei saa üle ainult eilsetest autokooli lõpetajatest. 2022. aastal küsitlesid Ameerika kindlustusfirma The Zebra eksperdid 1500 autojuhti ja välja nuputamaet umbes 66% vastanutest kogeb sõidu ajal ärevust ja üle poole neist on harjumuspäraste manöövrite ajal närvis.
Miks inimesed kardavad sõita
Peamine põhjus on riskid, mida juhtkond kannab autoga. Hea stsenaariumi korral - ainult rahakoti jaoks, halvas olukorras - eluks ja terviseks. Aastad ilma õnnetuste ja trahvideta ei garanteeri, et ühel päeval ei ole järgmisel sõidurajal joobes juhti. Kuid tegurid, mis panevad inimese negatiivsele keskenduma, on erinevad.
- Emotsionaalselt traumeeriv kogemus. Ameerika ärevuse ja depressiooni assotsiatsiooni eksperdid kaalumaet negatiivsed ootused võivad vormi seoses õnnetusega, halva ilmaga sõitmine, episoodid agressioon teistelt liiklejatelt. Või isegi tänu sellele, et kord jäi autojuht võõras piirkonnas ära.
- Usalduse puudumine enda ja oma oskuste vastu. See on algajate jaoks tavaline hirmutegur. Vähestel inimestel on piisavalt tunde autokoolis, et õppida tõeliselt hästi sõitma. “Kas ma saan parkida ja naabrile otsa ei saa?”, “Kas auto sõidab vastutuleva veoautoga mõõtu?”, “Kas mul on aega Vajutage sidur õigeaegselt alla ja ei seisku? - keskenduda ja lõõgastuda alguses tõesti raske.
Natalia Nemova
Mõnikord ei toidab enesekindlus mitte ainult väikest kogemust. Mõned psühholoogilised probleemid, nagu madal enesehinnang, kogemused vägivaldsed suhted lähedastega, hirm eksimise ja vastutuse ees, võib seostuda teiste eluvaldkondadega. Oma osa mängib ka tulevase autojuhi koolitamise viis. Mõned inimesed vajavad rohkem julgustust ja sõbralikku õhkkonda kui teised. Ebaviisakas sõnad või mõnitamine võib neid jäädavalt autojuhtimisest eemale heidutada. Minu kogemuse järgi mõjutab see tegur eriti tugevalt naisi.
- Pikk paus. Hirm võib tekkida ka sellest, et inimene pole mõnda aega harjutanud. Tundub, et enne õnnestus kõik, aga pärast paari-kolmeaastast reisijat läksid instinktid nüriks. Eksperdid kinnitadaet pärast pikka pausi kaob autojuhil auto mõõtmete, vahemaa ja intervallide tunnetus. Ja inimesed kaotavad ka nägemise "juhtimise" oskuse - võime hinnata olukorda mitte ainult ees, vaid ka külgedel.
- Suurenenud ärevus. Juhtub ka seda, et inimene pole üldse sõitnud, aga samas kardab proovida ja lükkab pidevalt autokooli minekut edasi. See võib olla tingitud emotsionaalne seisund, mille puhul on tugev ärevus ja närvilisus ilmuvad isegi ilma objektiivsete põhjusteta. Ärevus esineb ka vastusena kroonilisele stressile või hormonaalsed häired, nii et isegi kogenud juhid pole selle eest kaitstud.
Natalia Nemova
Inimesed saavad omastada kellegi teise negatiivset kogemust, selle asemel et kasvatada enda positiivset. Nad loevad uudiseid kohutavatest õnnetustest, on kohkunud, räägivad sellest oma sõpradele, naudivad detaile, mõistmata, et nii toidavad nad oma hirmu autojuhtimise ees. Ja siis on inimesi, kes tunnevad end põhimõtteliselt ebakindlalt, kui ei suuda midagi 100% kontrollida. Reeglina püütakse selliseid olukordi vältida. Näiteks ei lenda nad lennukitega ega juhi autosid.
Võimaliku ohu hetkedel hirmu tundmine on normaalne. Kuid kui see on eriti tugev, võib see olla spetsiifiline ärevushäire - vekofoobia. Briti heategevusorganisatsiooni Trauma Research eksperdid on selle seisundi võimalikud põhjused helistas liiklusõnnetused ja kogemused paanikahood rooli taga.
Kuidas saada üle hirmust autojuhtimise ees
Inimesed on erinevad ja mis sobib ühele, ei pruugi teisele sobida. Pealegi ei saa keegi garanteerida, et hirm lõpuks võidetakse. Kuid nende näpunäidete abil saate sellega tegelema hakata.
1. Uurige oma hirmu olemust
Kõigepealt peate mõistma, millega täpselt peate võitlema. Pidage meeles, millal te esimest korda seda hirmu tundsite. Võib-olla on süüdi tööteel ummistunud kiirtee? Või keegi lubas endale kohatu nali oma võimete kohta? Aga mis siis, kui sõiduärevus on veel üks märk pikaajalisest stressist? Muide, on võimalik, et mitu tegurit põhjustavad korraga hirmu autojuhtimise ees. Igaüht neist järk-järgult läbi töötades liigute eesmärgi poole.
2. Võtke ühendust ekspertidega
Ka kogenud autojuht ei häbene pärast pikka pausi sõidutunde võtta. Mida öelda uustulnukate kohta, kes on just oma auto rooli istunud. Koos spetsialistiga saate aru oma auto "iseloomust" ja mõõtmetest, saate teha keerukaid manöövreid ja värskendada oma lugemisoskust. märgid. Peaasi on leida ekspert, kellega sul on mugav olla.
Kui probleem pole oskustes, ei pruugi psühholoogiga vestlemine haiget teha.
Natalia Nemova
Minu praktikas on sõiduhirmu aluseks enamasti ebapiisav kogemus. Ja sageli lahkuvad kliendid ise, kui hakkavad rohkem reisima. Sellistel juhtudel on harjutamine tõhusam kui kontoris probleemi lahendamine. Aga kui inimene tunneb jätkuvalt vastupanu, on oluline mõista, millel see põhineb. Kui on sisemine vajadus, soovitan pöörduda psühholoogi poole. Eriti rasketel juhtudel võib osutuda vajalikuks pikaajaline ravi, sest sellises olukorras on hirm autojuhtimise ees mõne üldisema psüühikaprobleemi sümptomiks.
3. Korrake liikluseeskirju
Režiim "enne magamaminekut reeglite sirvimine" ei ole parim strateegia. Oluline on mõista, kuidas need praktikas töötavad. Vaadake videoid, treenige spetsiaalsetes mobiilirakendustes, vaadake kogenud juhte. Liikluseeskirju võib korrata isegi jalutuskäigu ajal või teel supermarketisse. Oletame, et näete ristmikku, millel pole eelisõigusmärke. See on keeruline ala, kus on kerge vigu teha. Pidage meeles parempoolset sekkumise reeglit ja kerige peas läbi oma tegevuste, kui lähenete ristmikule erinevatest suundadest.
4. Harjutage ohututes kohtades
Harjutada saab iseseisvalt maa- või linnamaanteedel. Ja linnasõite on parem alustada varahommikul või hilisõhtul, kui autode voog pole eriti tihe. Kasutage kogenud juhi tuge, kes saab teid saata ja aidata teid rasketel marsruudilõikudel. Oluline on mitte võtta partneriks liiga emotsionaalset inimest, isegi kui ta on professionaal. Karjed, teravad naljad ja silmade pööritamine tõenäoliselt ei lisa enesekindlus.
5. Valmistuge reisiks kodus
Mõelge rahulikult marsruut läbi, kontrollige juhi dokumente ja kindlustuspoliise. Pange kindalaekasse eriteenistuste, puksiirauto, mobiilse rehvikinnituse ja tanklameistri telefoninumbrid, et oleks selgelt aru saada, kuhu ettenägematus olukorras pöörduda. See lisab ka sisemist rahu.
Hoovis tasub üle vaadata auto korrasolek. Kui auto soojeneb, veenduge viis minutit, et rehvid on täis pumbatud, et esituled, suunatuled ja pidurituli töötavad, bensiin piisab kogu marsruudiks ning pakiruumis on kõik vajalik olemas: pukseerimisköis, varuratas, hädapeatusmärk, esmaabikomplekt ja tulekustuti.
6. Minimeerige sõidustress
Kohtumisteks lahkuge varakult. Parem on parklas veidi oodata, kui võimaliku pärast teel närvitseda hiljaks jäämine. Algul proovige mitte kaasa võtta kaasreisijaid, kes võivad teie sõidustiili mõnitada, vestlustega segada või anda soovimatut nõu. Näiteks kuidas on kõige parem maha istuda, millal kõnnida ja kuhu “gaasi anda”, et griini püüda. Algajatele ei soovitata autos muusikat kuulata – kogu tähelepanu peaks olema suunatud teele.
Natalia Nemova
Mõnikord alustavad autojuhid oma rituaale. Keegi kordab kinnitusi enesekindluse saamiseks või ütleb valjusti kõik, mis juhtub. Keegi paneb kindalaekasse talismanikivi või armatuurlauale lemmiku pehme mänguasja. Kui midagi sellist sind toetab, alusta oma rituaaliga. Muide, minu kogemuse järgi on algajale parim amulett tagaaknal olev silt “Algaja juht”. Kui te pole kahe aasta jooksul pärast juhiloa saamist suutnud enesekindlust koguda, jätke see kogemuste saamise ajaks.
7. Osalege erakorralisel koolitusel
Need võimaldavad teil elada liiklusolukorrad turvalises keskkonnas. Auto võimaluste mõistmine võib olla tegur, mis võimaldab teil muretult rooli istuda. Sellistele kursustele tasub aga minna siis, kui juba rahuliku linnasõidu kogemus olemas. Vastasel juhul võivad klassid sisaldada palju uut teavet ja põhjuseid stress.
Natalia Nemova
Kogenud autojuhtidele võivad abiks olla hädaolukordadele reageerimise koolitused. Nad õpetavad teile, kuidas hädaolukordades paremini navigeerida. Näiteks saate aru talvise sõidu peensusest: lihvige tegevusi libisemisel, viimistlete pöörete sisenemise ja reavahetuse tehnikat. Tuleb meeles pidada, et sõidustiil peaks olema teistele etteaimatav. Liigne enesekindlus on igas kogemuses ohtlik ja põhjustab sageli õnnetusi.
Loe ka🧐
- VIKTORIIN: kas sa oled hea autojuht? Vaata järgi!
- Kuidas hirmu taltsutada ja enda kasuks pöörata
- Isiklik kogemus: kuidas ma pärast õnnetust rooli sain
Tekst töötas: autor Jevgenia Mitkevitš, toimetaja Almaz Zagrutdinov, korrektor Olga Sytnik