Kuidas sinna saada autoga merest: valmistuvad pikk tee
Reisimine / / December 19, 2019
Liigu soojem kliimas oma muidugi - põnev kogemus, kui reis ise muutub osa puhkus. Keegi häirib lõpetada kõige ootamatutes kohtades ja avastada ümbrust ja nautida teed.
Ratsutamine hea maanteel on lihtsam kui linnas. Aga kui kodus me teame kõik ohtlikud kohad, siis saad merest on alati harjumatu teed.
M4 liinil (peamine "meri" Vene tee) sõna otseses mõttes pikitud kõigi radarite. Näiteks Tula piirkonnas on kaamera, mis "tulistada" allamäge sõites kiirendades ja tõmbab. Et mitte ärrituda, sest "ahelkirju" pärast tagasi koju, siis on parem kasutada radari detektor.
Koldaev Maxim juht hangete osakonnas "Neolayn RUS" autojuht
Oleme valmis kontrollnimekirja, mis tuleb ära teha enne reisi: kontroll, mille süsteemide sõiduki mugavalt viibida salongi ja mida elu häkkimine aitab jõuda mere naudinguga.
Kontrollige masin
Peamised õiguse pika teekonna: kui midagi saab valesti minna, see murdub. Kui läheneb hoolduse ajal ja sa oodata, et saada tagasi reisi ja minna otse jaama siis unusta need arvutused ja sõita teenust ette. Seda tuleb teha kaks või kolm nädalat enne reisi algust.
Kontrolli põhisüsteemi ja vedeliku
Esimene samm enne reisi, kontrollige pidurite ja mootori:
- Pidurid ei tohiks kanda, isegi 60% ressursi ei piisa. See on parem muuta padjad ja panna uus piduri voolik asendavad mõranenud.
- Pidurivedelik tuleks asendada liiga (kui te ei ole seda teinud hiljuti). See on parem karta kui joosta hädas teedel.
- Sama kehtib ka mootoriõli. Just top up on võimalik, kui olete valmis auto sõita ja ei ole katkendlik õliga mitu kilomeetrit. Igal juhul parem asendada rahuolekus või oma lemmik teenust allahindlust, kui tundmatu töökoda keset teed.
- Kontrollige, kui palju õli on jäänud käigukasti.
- Kui mõned anteriidides on kahjustatud, siis tuleks kindlasti asendada ja samal ajal pöörama tähelepanu ala, mis nad kaitsevad: üks anther on katki, sõlme ohus.
Pöörake tähelepanu jahutamist
Summer väljasõidud soojem kliimas - test soojust. Nii et kindlasti kontrollida mitu sõiduki süsteemide:
- Pistikupesad, mis on toidetud jahutusvedeliku. Nad peavad olema heas seisukorras.
- Rihmad mootori ventilaator. Kui läbisõit auto rohkem kui 60 000 km, parem asendada vöö.
- Jahutusvedeliku tase.
- Radiaatori. See enne reisi on parim pesta (st ajal, teenindusjaama teinud). Kui te unustate selle, siis võib kahetse.
Kontrollige rattad
Mõõtke rehvirõhku ja täitke vajadusel tasandil, mis on tootja poolt soovitatud.
Samal ajal kontrollida, kas rehv on kustutatud. 1.6 mm - see minimaalne mustri sügavus nõutud eeskirjade, kuid see on ka näitaja, mis on võimalik ainult saada, et osta uued rehvid. On kiilas rehvid on midagi pistmist teedel, mis on sageli kaugel ideaalsest. Rattad tuleb asendada paar nädalat enne reisi kontrollida neid.
Kontrolli kõik salongi
Kui kontrollitakse auto, ärge unustage mida on kabiin. In the end, see on, mida see on kulutada mitu tundi.
Reguleerige radari detektor
Radar detektor ei pea murda reegleid karistamatult. Eriti kui see on hea detektorit. Neoline X-COP 4100 - assistent võõras tee, mis on lihtsam keskenduda uue maanteel. Ta hoiatab turvakaamerad, mis on tavaliselt paigaldatud kõige väljakutse juhiistme. Nii et osad liinil, kus see märku vajadusest olla ettevaatlik.
Maxim KoldaevOsta seadme GPS. Selline detektor ja kaugus näidata ohtudest ning saidile "Avtodor" määrab ja postitused DPS hoiatab.
Neoline X-COP 4100 reguleeritakse nii, et juht on alati keskendunud teele. Näiteks saate keelata märku, kui sõidate aeglaselt kuni 40 km / h: selle kiiruse ja nii teeb kõik raske lõigud.
Lisaks saate teha oma jälje GPS: märk maanteel ohutsoonis. Kui sa tuled tagasi, Neoline X-COP 4100 märku ja hoiatab, et raske tulla osa viisil.
Saate määrata maksimaalne kiirus, millega sõita maanteel, ja kui see on ületatud, radari detektor hoiatab ta. Nii et sa kindlasti jääma reegleid, isegi kui unes, autoroolis.
Seadke DVR
Ta vajas pika tee mitte ainult ebameeldiva keegi. Ma ei ole olnud õnn olla rajal, mis ei ole esimese aasta remont. Liiklusmärgid seda on ettearvamatu: mõned lahti, mõned lihtsalt ujutatakse hunnikud ehitusmaterjalide ja praht. Drivers ei tea seda, mitte liikluspolitsei, mis asuvad kõige "ohtlik" saitidel. Märk ei saa vaadelda, samuti tõestada, et ilma registripidaja.
Pikk teekond, valige seade, mis eemaldab teede ja teeäärte. soovitame Neoline Wide S39.
See annab selge pildi, isegi kui valgus muutub kiiresti kui tee läbib tunnel või sukelduda silla all, kui hämaras ja mõned tuled ei tööta. Pimedas objektiivi muudab automaatselt filter eemaldab selge must-valge pilt.
Anda ülevaade
Navigeeri sa ikka ei saa pilti ekraanil DVR, kuigi Neoline Wide S39 see suur.
Kontrollige esiklaas ja klaasipuhastid. Mine koos praod halb mõte minna halvasti töötavad klaasipuhastid - veelgi hullem.
Osta suvel klaasipesuvedelik või lisada regulaarselt paar vedeliku tilka vett nõudepesemisel. See aitab lahendada vastik saasteainete: sajad sääsed, mis kindlasti jäävad klaasi.
Hoolitse õhu
Lennureis peab olema puhas ja jahtuda.
Ahead tolmune ja hõivatud teedel. Vahetage õietolmufilter, et mitte hingata kõik, mis täidab tänaval.
Kontrollige kliimaseade enne lahkumist, sest rulli soojuse avatud akendega - halb mõte. Kuum õhk ei jahuta interjööri, kuid tolmu neelata.
Koguge kõik, mida vaja
Selle loendi ei ole universaalne. Ent palju sõltub, kus sa lähed, millistel ja kui kaua kavatsete jääda teedel. Me räägime minimaalne, mis peab olema autos, kui soovite läbida rohkem kui üks päev:
- Dokumendid.
- Varu võtmete komplekt.
- Varuratas.
- Ohukolmnurk.
- Jack.
- Pump.
- Key.
- Remont komplekt rehve.
- Kaabel.
- Esmaabikomplekt.
- Tulekustuti.
- Vaba sibulad esituled ja lambid.
- Toolbox.
Maanteel elu häkkimine
Plaani oma marsruut
Ole kindel, et tuua kaardi paberil. Elektroonika parem ja mugavam, kuid tee - tee, nutitelefoni saab tuua kõige ebasobival hetkel. Ja vastavalt seadusele alatus kõike, mis võib minna valesti, läheb valesti.
Oleks tore, kui te vaatate tulevikku, kus saab peatuda ja ööbida ja ka märkida kaardil, milles linnad on teeninduskeskused teenindavad oma brändi auto.
varud
Võtke rohke veega, eriti kui puudub kliimaseade. See on vaja rohkem ja käsi pesema niisked salvrätikud ei ole alati abi, kuid nad peavad olema suuremad.
Snacking võtta midagi, mis ei halvene päike: müsli baarid, kuiv toit, raske puuviljad, leiba. Kana, mune ja muud rõõmud reisijaid proovida peatub.
leid reisi
Vajadus minna vähemalt kahekesi, teise hästi, et oleks võimalik juhtida autot. Veeda päev autoroolis - raske töö, ja tee merele võib kuluda mitu päeva. Seega, kontrollige dokumente uuesti: sisestada teise juhi kindlustus.
Kui juht on üksi, kellaaja, mil ta on autoroolis. Ja igal juhul ei ületa.
Väsinud mees autoroolis - kohutav oht teedel. Seetõttu peab juht magada hästi ja umbes kord tunnis stop venitada oma õlgadele ja tagasi.
Valige asukoht võimu
Peamine märk hea teeäärses kohvikus - string veoautod, rivistatud parklas autojuhid. Välja otsitud kogemus. Kui valitud kohas autojuhid, siis ei saa olla maitsev, ohutu ja odav sööki.
Valmistage riided ja jalanõud
Drive auto paremini suletud ja kerge riietus. Kingad peaks paigal püsima jalg. Vali kingad, tossud, kuid igal juhul ei trigeritesse. See on ohtlik kingad, mis igal hetkel võib maha libiseda jalad ja peida all pedaali.
Kindlasti võtta maantee helkurvesti. Väärt pennigi, see ei toimu, aga kui videvikus on jätta auto küljel tee või tee, on hädavajalik.
Salvestage esitusloendeid
Et mitte lasta end eksitada perescholkivanie raadiojaamad ja ärge muretsege, kui ühendus tee Sõda.
Tee avariireserviks
Tooge stock raha. Nad peaksid olema nii palju, et saab koju ilma auto. Igaks juhuks.
Ütle mulle, kuidas sa valmistuvad pikk teekond.