Dovezot autopiloot: kuidas uusi tehnoloogiaid muutuvad meie maailma
Tehnikaülikool / / December 19, 2019
Auto, mis on iseenesest kiiruseületamise maanteel luksus täna ei ole unistus, vaid reaalsus! Välimus sõidavad takso, nagu "viies element", ei ole ka kaugel. Me mõistame, mis tehnoloogiad on tuleviku auto on juba rakendatud.
mehitamata auto
Autod iseseisva kontrolli tihtipeale filme ja popkultuuri üldiselt. Aga täna ei ole see krunt kunstiteos ja meie reaalsus: Viimastel aastatel oluliseks läbimurdeks selles valdkonnas. Andmed andurid saanud piisavalt täpne detail auto suutis "näha" maailma meie ümber, ja arvuti võimsus on nüüd piisavalt kiire nende andmete analüüsil. Modern UAV suudavad kindlaks nende asukoht ruumis sentimeetrise täpsusega, kiire tuvastada objekte ümber, et ennustada nende käitumist järgmistes sekundit ja planeerida oma marsruuti, võttes arvesse käesoleva teavet.
võimalusi
Ettevõtted töötavad tehnoloogia autonoomse kontrolli, on reisinud miljoneid kilomeetreid mehitamata režiimis. Waymo ja "Yandex" on isegi läbi katse starti mehitamata taksoteenused paljudes linnades. Seni sõites läbi linna need masinad on alati insener, kes juhib liikumist.
Seni osalejad sellel turul ei ole jõudnud üksmeelele, et kui tee planeedil saab minna täiesti mehitamata masinaid. Vastavalt teenuse mehitamata sõidukite arendajad "Yandex" kolm kuni viis aastat, tehnoloogia võib olla üsna täiuslik, nii et see oli suures koguses kasutatuna suurtes linnades. Samal ajal, Ameerika disainerid Usun, et üks ei peaks ootama enne 2030.. Aga Elon Musk tõotab juba 2020. aastal ilmumist esimese miljoni robotaksi Tesla.
Massiline kasutamine mehitamata kaubavedude lähitulevikus on realistlik: Ratsutamine maanteel on ikka palju lihtsam liikuda raske linnamarsruutidel. Näiteks UPS juba ta kasutab autonoomne veoautod - kuigi kaasas kaks eksperti - transpordi pakkide vahel hoidlatesse ettevõtte piires riigi Arizona.
Tulevikus drones võib asendada ühistranspordiga. See on kõige lihtsam ülesanne: fikseeritud marsruudi, peatudes teada. Paljudes linnades HiinaSamuti Rootsi ja Šveits mehitamata bussid edukalt katsetatud ja juba reisijateveoks - koos traditsioonilise ühistranspordiga.
Olulised eelised UAV - säästes juhi ajal (pärast kõik, selle asemel tee, võite keskenduda rohkem tähtsad asjad!) Ja odavam transport. Ja tulevikus, kus on ainult sellised robotite autod, see aitab ära tõhusamalt tee: pärast väliskeermestamiseks masinad saab hallata tsentraalselt.
ühendatud autod
Igal aastal kaasaegse masinad saavad targemaks. Saame juba kontrollida mõningaid funktsioone auto häälega arvutada kõige mugavam marsruut ilma liiklusummikud ja remonditööd, samuti eemalt tasustamise täitmine. Masinate ühendatud veebi on eraldi termin - ühendatud autod.
võimalusi
Need sõidukid võivad vahetada teavet teiste sõidukite, hoida ühendust kodus ja kontoris, lugeda infot maanteede infrastruktuuri. Pardal on olemas internet, ja juht saab teavitatakse liiklusummikud, informatsioon õnnetusi, aga ka ilmateadet reaalajas ja palju muud.
Need kommunikatsiooni võimalusi sai teoks tänu selliste tehnoloogiate kasutamise:
- V2V (sõiduki ja sõiduki) võimaldab infovahetust masinad - saab õppida kiirus, suund ja asukoht sõidukid teedel.
- V2I (sõiduki ja infrastruktuuri) toetab kommunikatsiooni sõiduki ümbritseva infrastruktuuri.
Venemaa otsus - "Yandex. auto»
Alguses 2019 läks müüki pardakompuutreid "Yandex. Auto ". See terviklik süsteem "riistvara + tarkvara" teenuse "Yandex" laual, et ühendada auto Internet ja millega side. Tegelikult on see seade, mis muundab isegi odav masinad ühendatud autod.
"Yandex. Auto "eksisteerib kolme tüüpi:
- Platvorm, mis on asetatud pea üksuse konveieri uusi autosid. Näiteks pakutud uus Geely Atlas, Nissan X-Trail, Renault Kaptur Play, Toyota Camry, Nissan Qashqai. Te saate testida platvormi karsheringe "Yandex. Drive ". Smart pardaarvuti paigaldatud peaaegu kõik masinad.
- Pardaarvuti, mis on ostetud eraldi ja ühendada olemasoleva auto internetti. On populaarsed mudelid (Hyundai, Kia, Lada, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen) süsteemi saab asendada native hed-üksuse. Sel juhul "Yandex. Auto "- see on pardaarvuti, mitte add-tüüpi CarPlay või Android Auto. See toimib ilma nutitelefoni ja sulandub auto süsteeme. Seega suhelda "Alice" kasutatud auto kõlarite ja mikrofoni ning kutsuvad seda vajutades reguleeritav nupp. Ajakohane loend toetab sõidukid - siinJa ta on aktiivselt laienemas.
- Prognoositav otsuse "Yandex. Auto ", mis kuvab brauser nutitelefoni auto juht seadme ekraanil kaabli abil ühendust. Nüüd otsuse toetatakse Renault Arkana ja autod JLR.
Alust pardaarvuti - 4-core kiibistik Allwinner T3 1,2 GHz, mis on seotud 2 GB ja 16 GB sisemällu. Pardaarvuti toetab ühendamiseks Wi-Fi ja Bluetooth, samuti 3G ja 4G-võrgu modemi kaudu. See töötab GPS ja GLONASS, samuti saagi FM-raadio. Seal AUX pistikutega kõlarid ja USB mälupulgad ja täidiseid vidinaid. Pesa microSD-kaarte võib suurendada mälu.
võimalusi
In "Yandex. Auto "on juba integreeritud põhiteenused firma" Navigator "," Muusika "," Browser "ja" Ilm ". Samuti on toetada virtuaalne assistent "Alice" - see on vastutav hääl kontrolli pardaarvuti. Ja teab, kuidas lugeda uudiseid, mängida mänge, nagu "linnad" ja "Usun - ma ei usu," väljendasid ilmateade ja ummikute, nõu kohti külastada.
Kasutaja jaoks on saadaval skriptide: saate luua marsruudi telefoni kodus ja siis süsteem levitada seda ekraanil pardaarvuti. Ja app "Navigator" telefoni ütleb teile, kui auto on pargitud.
navigatsioon
Navigator - üks tähtsamaid funktsioone juht "Yandex. Auto ". Kaart kuvatakse suurel ekraanil auto ja süsteem jälgib liiklusummikud reaalajas ja rekonstrueerib marsruute, et sul kiiremini. Ja veel hoiatab radar ja kiiruspiirangud ja mäletab, kus pargitud auto. Build tee navigaatori saab hääle - ja seetõttu ei pea olema segane ja oma käsi rooliratta. Ütle, "Lähme koju!" - ja ta loob marsruudi navigaator.
Hääljuhtimine on üks peamisi ülesandeid "Yandex. Auto ", mis väljatöötajad kasutada pardaarvuti draivereid. See võimaldab, ilma häirida teelt, määrata või muuta marsruuti, lülitage loo või raadiojaama teada ilm homme küsida midagi "Alice". Küsi oma küsimus: "Alice, mida saate teha?" - ja ta räägib võimaluste. Ja nad ei ole nendega piiratud, kasutades navigatsioonisüsteem: Kui teil on igav liikluses, "Alice" saab mängida koos teiega linna ja isegi öelda, mis ilm on praegu.
Ja isegi see pardakompuuter saab eemalt maksma kütuse linna bensiinijaamades. Lihtsalt vali veerus otse ekraanile ja vajuta "Pay".
lisafunktsioone
Laeva pardal arvuti on ühendatud tagurduskaamera, kui see on karbist auto. Kui lisate tagasikäik, ekraani "Yandex. Auto "kuvab automaatselt pildi kaameraga.
Selle seadmega saate logida sisse oma kontole aadressil "Yandex" ja kuulata lugusid oma muusikakogu "Yandex. Muusika. " Toetatud ja taasesituse USB drive (formaadid WMA, AAC, MP3), samuti raadio- ja podcastid.
On "Yandex. Auto "auto ei ole enam lihtsalt vahend transport. See muutub üsna täieõiguslik vidin, mis ühendab internet ja võtab funktsioone juht, tehes end masin kontrolli protsessi mugavamaks.
Võtta vastu "Yandex. Auto "