Kuidas valida parim bike linna
Nõuanded / / December 19, 2019
Olemas linna jalgratast
Iseloomulikud linnade bike - suletud (meeste) või avatud (naiste) raam, sageli suured rattad rehvid keskmise paksusega, reeglina piduripedaali. Alati on mitte-eemaldatavate kilbid ratastel, kaitse circuit, pagasiruumi.
Citybikes peamine eelis - peaaegu täielik puudumine vajadust neid teenindada, sest kõik kõige kulumist mehhanismid turvaliselt peidetud.
Mõned linna bikes täidetuna esituled, suunatuled ja signaali - see on väga kasulik linnakeskkonnas.
Maandumine linn bike on väga kõrge - sa istud nagu tooli. Tänu sellele saab aeglaselt ja mugavalt sõita läbi linna, vaatan ja vaadates vaateaknal.
Peaaegu pinges arvesse vertikaalasendi käed keha, kuid surve vaagnale ja lülisamba suureneb. Seetõttu asukoha linna bikes tihtipeale täiendavad vedrud või seatud pehme iste postiga mis märgatavalt suurendab mugavus sõidu ajal.
Mida ta otsima
raam
Tee bike raami on suletud (trapetsikujulise mees) ja avatud (no top toru, naine).
Jalgrattaga avatud raam lihtsam istuda mitte ainult seelik
(Mis on miks selline raam ja sai nimeks naine), kuid ka talvel riided: ärge keerake kõrge jalg visata see toru kaudu.Kuid selleks, et tagada piisav jäikus avatud raam on tohutu ja kaalub rohkem, nii et kui teil on prioriteet lihtsus, valida jalgratast suletud raami.
Ostes bike suletud raami, Pane tähele, et vahemaa top toru ja jalgadevahelise peaks olema vähemalt 10 cm (laius palmi), et vältida vigastuse ajal tugev hüppab välja.
Samuti kergus ja tugevus on oluline raamimaterjalid. Täna domineerib raami järgmistest materjalidest bike turul:
- alumiinium. See on kõige levinum ja kasumlik suhe hind - kvaliteet materjali. Raam on valmistatud alumiiniumist pigem kerge ja vastupidav, ei roosteta.
- teras. Usaldusväärne materjal hästi summutab vibratsiooni ja on üsna pikk. CrMo sulamist (Cro-Mo) kasutatakse sageli tootmisel raamid, mis tagab töökindluse ja paindlikkuse, vastupidavuse ja võime kergesti kindlaks toru pärast murdumist.
- süsinik. Tänu raami süsinikkiust jalgratast saada väga lihtne, kuid see suurendab oluliselt kulusid mudeli järgi. Lisaks süsinik on pigem habras, nii ei sobi sõidu suurte koormuste.
amortisatsioon
Peamiselt linna bike leitakse kahte tüüpi amortisatsiooni - jäik (veok) ja hardtail (hardtail).
Kui te kavatsete sõita tasasel teed linna ja samal ajal tahavad lihtne ja odav bike, valida mudel ilma amortisaatorid või jäik.
Kui teed oma linna on halb või mõnikord sa tahad lahkuda olemusest, valida Hardtail - ratta vedrustus kahvliga. Need mudelid on kallimad ja raske, nad kaotavad kiiruses ja vedrustus sang vajab hooldust, kuid te ei tunne kõiki muhke maantee.
Mõnes mudelid, töösulg funktsioon on saadaval (töösulg) - täielik kahvel lukk operatsiooni. See võib olla kasulik, näiteks kui olete reisil tasasele pinnale mäe, 100% pingutust jalad edastatakse tagaratta.
sadul
Kui te ei kavatse sõita kauem tundi, te plaanite lõõgastavat sõita läbi linna ja ei lähe kaua kaugus valida pehme lai sadulad proovida geeli variante - nende istmed, siis kõige mugav.
Neile, kes mõnikord tahavad võtta pikaajalise reisideFit raske sadulad. Kui sa istud, toetuspunkt on oma istub luud ja kudede veresoonte tuharad ja lahkliha või näputäis. Kui pikamaareiside valida pehme iste, basseini vajub see, kui tulemus olete higistamine on hõõrutud valus, kuid tänu muljumise laevade tuim tuharad.
rattad
Läbimõõt rattad võivad olla 26 "või 28". Jalgratta ratas läbimõõduga 28 "parim võidab takistusi väiksema arvu tõttu ründenurka. On siis on lihtsam helistada äärekivi või muu väikese mäe.
Teiselt poolt, jalgrattad rattad 26 "rohkem valgust ja maneuverable. Kuid vahe mudelid ei ole nii suur ja vaevalt märgatav sõidu ajal.
Switch kiirus bike
Kui teie linn väike kõrguste vahe saab osta ühe-ühendus jalgrattaga. Sellised mudelid on kergem, lihtsam ja odavam. Ebaühtlase linnamaastike, küngaste ja madalikud, siis on parem osta bike kiiruse lüliti.
Kui soovite rohkem vastupidavad ja töökindlad käiguvaliku, pöörama tähelepanu jalgratast planeetide hub. Selles süsteemis on andmed kaitstud ümbrise keha, muutes need usaldusväärsed ja vastupidavad.
pidurid
Vahel leiad mudeleid trummelpidurid, mis asuvad tagumise jalgratta rummu ja aitavad peatada, kui käigukang tagasi. Kuid selline "piduripedaal" võtab aega üleminekut sõidu pidurdamisega, samas ralli ringi kokku kasutu.
Enamik linna bikes on varustatud Pöiapidurite - puuk või V-pidur.
Sa vajutada hooba rooli jõud kandub läbi kaabli piduriheeblile ja seejärel piduriklotsid haaret velg. Seda tüüpi pidurisüsteem on üsna usaldusväärne, kuid on kerge mehhanism ise ja lihtne remont.
See on parem osta bike pidurid mõlemal rattal või taga. See konstruktsioon tagab ohutu pidurdamise ka libedal pinnal, näiteks teedel pärast vihma.
seotud tooted
Üks bike ei ole piiratud ja tuleb vaheldusrikas seadmed ohutu ja mugav sõita. Koguväärtus neid toidulisandeid võib olla kuni üks kolmandik kulusid jalgratas. Parimat, kui käsi on alati:
- komplekt kuusnurk kruvikeeraja;
- pump;
- tahavaatepeegel;
- vargusevastane lukk jalgratas;
- punktid (väga tolmune);
- backup kaamera;
- määrimine ahelaga;
- kindad - tahte, kuid nendega on palju mugavam;
- kiiver - peab!
kulud
- 120-250 dollarit. Enamasti Hiina. Täiskasvanutele kõige sobimatu kategooria: kiire paus ja remont maksab hinna jalgrattaga.
- 250-400 dollarit. Inimväärne väikese eelarvega paadid, kui nad ei lähe nii tihti (kaks tundi päevas). Selles hind on väärt tähelepanu brändi ja Merida Rock Machine.
- 450-750 dollarit. Hea Citybikes, arvutatakse üsna pikk päev kõnnib. Selles kategoorias on parem võtta jalgratta tootjad, kes ei kiskuma raha brändi: Autor, Kellys, KTM, UNIVEGA, Merida, Vilt.
- 1 000-2 000 dollarit. Big-Citybikes. See on parim linn jalgratast. Nõua minimaalset hooldust. Tegelikult igavene. Selles kategoorias sa peaksid pöörama tähelepanu brändi: Spetsiaalsed, Orbea, Trek, Gary Fisher, Electra, Rock Machine, Vilt, UNIVEGA, Marin, Giant, Schwinn, Ghost, Cube.
See on kõik. Kui olete oma näpunäiteid valides linna- bike osa kommentaare sellele artiklile.
vt ka
- 7 Future bike, mis teeb autojuhtidele nutavad kadedusega →
- Ära osta mägijalgratas sõita linna! →
- Kuidas sõita jalgrattaga, mitte kahju tervisele →