Projekteerimine uus linnade ja äärelinnade isikule
Elu / / December 19, 2019
Kuidas me lahendame probleemi äärelinnas? Urbanist Jeff Speck näitab, kuidas me saame vabastada end sõltuvust auto - mida ta nimetab "spews gaasi, kes veedavad oma aega ja ohustab meie elu proteesiga "- muutes meie linnade" walkable "ja meeldivat rohkem inimesed.
Viimasel ajal on moodi elada äärelinnas pendeldama tööle autoga hulgas teatud klassi inimesi. Näide tavaliselt juhtima versioon "ühekorruseline America" ja laulda liikuvus ameeriklased on valmis kolima oma kodust tööle igal ajal. Aga seal on üks oluline "aga" - inimesed ei ole tegelikult mõelda, kui palju aega nad veedavad teedel tööle, ja et kogu selle aja nad kulutavad istub ilma liikumine (rõve žeste poole teiste juhtide mitte pidada).
Jeff Speck, linna disainer, räägib, mida valglinnastumine "autod, mitte inimesed" ohtlik rahva tervisele. Ta toob näiteks kurb statistika õhusaaste, epideemiate rasvumise ja astma ja räägib väljumise selles olukorras.
Speck ütleb see on umbes Ameerika Ühendriikide, kuna paljud linnad on ehitatud sarnase kontseptsiooni USA Kõikjal maailmas. Meie linnad ei ole kasvanud kuni Ameerika standardid, kuid autojuhid juba tühikäigul liikluses paar tundi, ja paljud kontoritöötajad on teeninud mitte ainult autosid, vaid ka paar ekstra kilogrammi.