115 eeskirju kasutatud auto valiku
Nõuanded / / December 19, 2019
Aleksandr Dolgihh
Auto blogija, ajakirjanik ja kirjanik. Autor Raamatu "saladusi Kahaneb».
esimene asi
1. Täpselt oma eelarvet. Seal peaks olema konkreetne summa, mida olete nõus kulutama auto. Nr ansamblid nagu 400-450000 ei tohiks olla. Tead täpselt, kui palju raha sul on.
2. Jäta 15% sellest summast remont-, hooldus- ja muud kulud. Ärge arvake, et leiad auto, mis ei pea investeerima. See ei juhtu. Jäta 15% ja rahulikult magada.
3. Otsustage ise 2-3 mudel, mis hoiab silma peal reklaami saitidele. Nii et sa lihtsustada oma elu ja olla võimeline õppima oma haavandid, ja kogu lugu.
4. Vali ainult need autod, mis te tõmmake teenust. Nelja-aastase "Lada" ja 15-aastase "Mercedes" on sama, kuid teenus on "Mercedes" on umbes 2-2,5 korda kallim.
5. Määrake valikute loend, mis peaks olema täpselt. Sõnastus nagu "seadmete nagu rikkamad kui võimalik" ei tööta.
6. Piira ennast valmistamise aasta ja läbisõit, kellega sa saaksid elada. Lihtsalt ei alahinda soovitud läbisõit. Määra piiri, mis põhineb arvutus, et aasta keskmine auto sõidab 20000 km.
7. Selgemalt te mõistate, millist auto soovite (mõned mootor, käigukast ja komplekt), seda lihtsam on otsida.
8. Määrata keskmine turuväärtus auto, mis on otsinud. Leiate selle ise, mida saab kasutada sisseehitatud funktsioonid populaarsed saidid reklaame.
9. Uurige mudel otsite, foorumeid ja sotsiaalsete võrgustike nagu Drive2.
10. Enne kui otsida auto, valmistub ta kogu summa sularahas. Mis ka ei juhtuks nii, et olete leidnud sobiva auto ja raha ikka tuleb tellida või eemaldatud sularahaautomaatide kaudu.
Otsingureklaamid
11. Jälgi mudelid olete huvitatud rakendusi vaba klassifitseeritud reklaame ja kõne niipea kui inimesed panna reklaame.
12. Enamik head autod hea hinnaga osta vaid paar tundi, maksimaalne - päeva, nii et ärge pidur, ei viivita ja helistada kohtumise õhtul või nädalavahetusel.
13. Ei saa petta reklaame ilmselt madala hinnaga. Keegi täie mõistusega inimene peaks müüma autosid liiga odavalt. Inimesed, kes vajavad kiiresti raha, müüa auto vahendaja kaudu organisatsiooni või tüüpi "Redemption oma auto kiire ja kallis."
14. Paigaldage arvutisse tasuta brauserilaiendus võimaldab määrata, kui palju masinaid on juba realiseeritud müüja poolt.
15. Kunagi liikuda keegi raha hoiusena ilma kviitungi.
16. Ära raiska oma aega reklaame, mis on nii palju vaatamist nad feykovye.
17. Ärge pöörake tähelepanu reklaame väga halb kirjeldus ja mõned fotod.
18. Vaata esiteks privaatne reklaame. Sarnasel autokaupmehed peaaegu alati kallim ja mõnikord isegi kõige halvemas olukorras.
19. Pea meeles, et isegi müügisaalides ametlike edasimüüjate nagu poleks midagi juhtunud müüa katki auto.
Kuigi müüjad lahkhelisid "ametnikud, liiga, on neid, kes vparivaet ja ei müü.
20. "Grey" müügisaalides sageli läbi pettuse lepinguid, nii uuesti lugeda igal leheküljel, kui te tuua dokumendi allkirjastada.
21. Pea meeles, et krediidi tund ei juhtu. Vähemalt normaalse tingimused.
22. Osta auto edasimüüja saab olla ainult viimase võimalusena, kui ükski teine võimalusi ja ei ole oodata.
23. Kui auto müüb naine valvur. Tõenäoliselt on see operaator kõnekeskuse "hall" autokauplus, mis teeskleb eraomanikele.
24. Machine puhta mootori ja mootoriruumi tuleb kontrollida kahekordse sõltuvus. Mootori pesta kas teadmatusest või peita jälgi ja plekke.
25. Heitke pilk saal reklaami. Eraettevõtjad tavaliselt näitavad ala või tänaval müüjad - ainult linna.
26. Auto fotodel olema elu jäljed, sest reeglina eraomanike oma autot kuni müüdud.
27. Hoidke silm detailidele. Sildid klahvidel, erilist matid, ochernonnye rehvid annavad autokaupmehed ja edasimüüjad.
sõiduki kontrolli
28. Alati küsida telefoni võimalikult palju palju küsimusi.
29. Küsi ei ühine asju ja betoon. Näiteks, kui oli viimane revisjon, kus leiti, et muutunud ja nii edasi.
30. Jäta meelde või kirjutage vastused. Nad peavad meeles pidama, kui tegemist on kontrolli.
31. Pealkiri peab olema originaalne, kui auto on vähem kui kaheksa aastat. Miks - on teine lugu. Pea meeles, see reegel, et mitte riskida.
32. Müü auto peab olema üks, kes on loetletud omanik TCP. Ei ristiisa, mitte tema vend, mitte kosjasobitaja. Äärmuslikul juhul võib auto müüa oma naise abikaasa. Siis kontrollida passi.
33. Kontrollige VIN auto ja PTN. Nõutav. Paljud inimesed unustada seda teha banaalne kontroll, mõtlesin, et keegi läheb selline jultunud ja selge pettuse.
34. Küsi müüja on sama mis palus telefoni teel, ja võrrelda vastuseid.
keha
35. Kui saate, võtab üüri paksus ja vaadata internetis LKP paksus standarditele konkreetse mudeli.
36. Kontrollige värvi paksus vähemalt viis kohti iga osa. See tähendab, et uks tuleb mõõta vähemalt kesklinnas ja neli nurka. Mida rohkem vaadata punkte, seda parem.
37. Kontrolli värvikihi paksus katusel ja ukseavade jaoks uksepostid.
38. Kui saate, võtab üüri elektroonika diagnostika tööriist. Kui te ei saa, ärge muretsege: nendega on vaja veel aru.
39. Ära osta auto, mille paksus on üle LCP 1000 mikronit kehal, ja rohkem kui 400 mikronit võimu keha elemente (toed, Peelede ja nii edasi).
40. Võrdle värve ja värvi väärtused kõrval kere elemente.
41. Vaata, kas värvi smudges.
42. Kontrolli, kas on tolmu küünte ja juuste kandmisel.
43. Vaata, kas seal on värvi liistud, kroomitud osad, tihendid.
44. Märkida ka shagreen (ebaühtlane kattekiht, nagu lainetused vee peal) külgnevale osast. Peegeldus peab olema võrdne.
45. Vaata, kas seal on mõni "ämblikud" kehal ja rooste kahjustusi. "Ämblikud" - peen pragunenud värvi.
46. Kontrollige Rapids. Sageli tonaalne üleminekud kui maali teha seda, et see nähtamatu.
47. Painutage pitsat, ära vaata eri kas toon värvi seal.
48. Vaata lüngad, peavad need olema identsed vasakul ja paremal.
49. Kontrollige masin hea päevavalguse, soovitavalt pilves ilm, erinevate nurkade alt. Iga mõlgid või kriimustusi - aastapäev läbirääkimistel.
50. Kontrollige viimistletud masina väga hoolikalt iga objekti. Mikrokratory - süvendada mitte rohkem kui millimeetri värvi või laki - ütleme, et auto värvitud.
51. Lüngad peaks olema ühtne kogu pikkuses. Kui see on vana VAZ "kuus".
52. Kontrollige etiketti ja vabastamise kuupäev iga klaasi.
53. Vaata, seal on üksteisega ühendatud vyshtampovki ja liistud eri detaile. Sageli nad on väga raske kohaneda pärast eemaldamist osad.
54. Vaata kaitseraua. See ei tohi ulatuda üle kere.
55. Vaata esituled ja foglights. Nad peaksid olema samad märgised ja nad tuleks võrdselt varjuta aega.
56. Vaata mati all pagasiruumi.
Vaiba võib olla jälgi värvi või kahju. Seal nad olid tavaliselt ei maskid.
57. Varuratas ei tohiks olla vee ja hallitus.
58. Vaata keevisliited ja punktõmblus. Nad peaksid olema mõlemal küljel sümmeetriline ja identsed.
59. Pöörake tähelepanu rehvide kulumist. Neid tuleks kanda ühtlaselt.
60. Vaata peeledel. Nad ei tohiks olla voldid, jälgi värvi, mastiks ja midagi muud. (Kui te ei tea, mida Peelede vt pilte internetis - see on tuhat korda selgem kui verbaalne selgitus.)
61. Hood ruumi ei tohi pesta, kuid ei tohiks olla plekke - ainult jälgi tavakasutuse.
62. Vaata, kas värv koputas uksele polt, kapuuts, tagaluuk.
63. Kontrollige, kas sama poldid kõikjal.
64. Otsige eemaldatud värvi ukseava. Kui jah, siis vaadake, kas sarnaste kaubamärkide uksele. Kui jah, siis ukse vastu hõõrdub lävi - see on halb. Kui ei ole - see on nullist kontsad ja käekotid, eks.
65. Pöörake tähelepanu kütusepaak klapp - värvi poltidega ei tohi pikali. Asjaolu, et see oli tema kõige sagedamini kasutatakse valiku värvi remondi auto.
66. Kontrollige amortisaatorid klõpsates masin igas nurgas, nii et ta lastud. Seal võib olla ainult üks kiik üles ja alla, muidu amortisaatorid on muutus, ja see on peaaegu alati kallis.
salong
67. Vaata, kui kulunud rool, pedaalid, käigukang ja taga. See annab teile idee tegelik läbisõit autod. Ja kuigi erinevad masinad kulumine võib olla erinev, kusjuures praktikas, võite saada ekspert selles küsimuses.
68. Kui rool juhul, eemaldage see, et hinnata tegelikku olukorda.
69. Lõhn. Kabiin tohiks lõhnaga niiske või hallitus.
Ei tohiks olla mingit kõrvalisi lõhnu.
70. Alert, kui toss maitse. Tõenäoliselt müüja tahab varjata mõne muu lõhn.
71. Kontrolli all istme polster. See peab olema kuiv ja ei tohiks murenema.
72. Tõstke matid salongi. Vaip ja istme all ei tohiks olla abielulahutust.
73. Vaata, kui on mõlk mati all kannast parema jala. Kui jah, siis joosta kaugele 200 000 km.
74. Kontrollige, et ukselukud tööd. Kui ei ole, joosta 200000 km.
75. Vaata laepolster. See ei tohiks mullitavate.
76. Esipaneeli tohiks olla lünki.
77. Vaata turvavööd. Nad peavad olema plastist piiranguid laigud, mis on sisestatud lukk. Kui ei, siis on üsna tõenäoline, auto oli õnnetus.
78. Kontrollige konditsioneer. See on parim koaksiaal metallist torud tulevad mootoriruumi sisemuse (üks peab olema külm, kuum teise), kuid võib lihtsalt keerates konditsioneer maksimaalse pöörete minimaalne temperatuuri.
79. Kontrollige, kas kõik valgustatud hoiatus tuled armatuurlaual kui süüde on sisse lülitatud.
80. Bulb surve nafta ja turvapadi peaks minema eraldi.
81. Pärast mootori käivitumist, kõik signaaltuled peaks minema (välja arvatud seisupidur, kui see on pingutatud).
Test Drive
82. Kontrollige õli. Tase peab olema vahemikus "miinimum" ja "maksimaalne". Õli ei tohiks olla must (eriti kui bensiinimootoriga).
83. Õli ei tohiks lõhn põletamine, ei tohiks olla võõrosakeste, tahvel praht.
84. Alustage auto. Alates väljalasketoru ei lähe tiheda suitsu tahes värvi.
85. Kui masin on mehaanika, kontrollige sidur. Kui haaratakse korraga - hea. - kui ei, siis sidur on muuta kiiresti, ja see lisakulutusi ja põhjust kaubanduse.
86. Mänguautomaat ei tohiks olla tõmblused ja pull on piisavalt, kui ümberlülitid P R või R D ja tagasi.
87. Ei tohiks olla tõmblused kui minna liikvel kogu tee alla gaasipedaal.
88. Auto ei tohiks varutee liikumise.
89. Rooliratas peaks seisma sirge kui auto läheb otse.
90. Lülita muusika ja kuulata helisid. Iga heli pea lukk, siis kirjeldada selle kutse.
91. Järsult pidurdada. Rooliratas ei tohiks võita samal ajal, võib osutuda test ABS operatsiooni.
enne ostmist
92. Kõik muud helid, mis on testi käigus kuulda drive, ütle kapten saabumisel teenusega enne ostmist. Te peaksite kontrollima peatamise ja öelda, kuidas see kõik tõsiselt. Teil on vähemalt vabandus tehing müüja.
93. Kui te ei saa teha diagnoosi elektroonika ise seda kontrollida lähima tankla.
94. Kaubelda ainult põhjusel.
95. Kontrollige masin saidi liiklust.
96. Kontrollige auto online Federal Kohtutäitur Service.
97. Kontrollige auto online Avtokod.mos.ruKui ostad auto Moskva piirkonnas.
98. Kontrolli auto põhjal Federal Notari koda.
99. Tee müügilepingu saab olema kirjalikus vormis ühe käepideme ja ühe käega. Märkida, kus pead passi andmeid ostja ja müüja, ja kõik andmed PTS. Nr õiguslikku jõudu ja garantiid puhtuse tehingu müügilepingu koostatud vahendajate ei ole.
100. Määrake kuupäev ja kellaaeg tehingu müügilepingus. See säästab maksavad trahvi eelmine omanik.
101. On selge kirjutada auto maksumusest ja ülekantud summa müüjale. Kui midagi, siis oli tema tagastatakse kohtu kaudu.
102. Ettenähtud klausel, et auto ei olnud sel ajal lepingu müüakse kellelegi teisele Ta ei ole õigust vara keegi, auto ei ole asutatud, ei arreteeritud ja ei kuulu vaidlus.
103. Seal peaks olema kolmes eksemplaris lepingu (teie jaoks müüja ning liiklus).
104. Muutke TCP vaja ainult üks käepide ja ühe käega.
105. Koos TCP ja DCP müüja peaks te kaotate kaks komplekti võtmeid, sealhulgas signalisatsiooni- ja protivougonki, STS, diagnostika kaardi.
106. Kui sa annad müüjale raha ja ta äkki küsib leping lõpetada ja tagasi raha, kontrollige raha pangas. Sageli ei anna tagasi oma raha ja võlts.
107. Panna auto konto vajadust PTS, passi, vanem CCC, uus kindlustus ja laekumist registreerimistasu. Vaikimisi vana numbrid üle uuele omanikule.
108. Re registreerida auto ise on vajalik kümne päeva jooksul, vastasel juhul tekib probleeme.
109. Parem võtta müüjaga liikluspolitsei.
110. Veenduge, et DCP ja TCP passi oli üks ja sama isik.
111. Ärge pange oma allkirja PTS, mis juba kannab allkirja endine omanik. Sa võid kogeda probleeme registreerimisel.
112. Uskuge ainult seda, mida kontrollida ise ei usalda müüjad.
113. Ära osta auto sõber, sugulane, tuttav, ilma et kontrollida. See võib lihtsalt ei tea kõiki probleeme, ja siis tüli ja stop vestelda.
114. Kui sul on sõber, kes mõistab masinad, ei maksa pimesi usaldada teda. Anna vähemalt neid eeskirju või vaadake ise paralleelselt.
115. Juhitakse teenuse kontrollimiseks vaja ainult auto, mis sobib kõigi teiste parameetritega. Ei ole mõtet kulutada raha iga masina diagnostika. Tavaliselt, sa lihtsalt kontrollida auto, mis lõpuks ja osta. Noh, üks või enam.
Õnn oma otsingut!