Veelgi enam kasumlik: või sõiduautot

Korter, auto garaaži, pangakonto. Kõik see on tavaliselt nimetatakse märke edukas inimene. Aga see on kasumlik - on isiklik auto? Küsime matemaatika ja mõistus, et aidata meid valida taksod ja sõiduautodel.

kasutamise puhul

Esialgu see aitab mõista, kuidas te kasutate või kavatsete kasutada auto. Keskmine inimene kasutab isiklikku või ühistransportEt saada tööle hommikul ja õhtul koju minna.

Teine kasutamise korral auto - sõita pikki vahemaid külastada sugulasi, sõpru või lihtsalt turist reisi ükskõik linna või koha.

Selle põhjal ei saa me käsitleme käesolevas artiklis on juhtumeid, kus inimene peab tööd päevas kasutada auto.

auto alternatiivsete

Alternatiiviks yksityisautoilulle võib olla ühistranspordi sõber või tuttav oma auto ja takso. Mõelgem iga valiku üksikasjalikumalt.

Enamik meie lugejad ei ela Euroopas. Ja seetõttu, ühistransport meie riigis jätab soovida. Ei tööta ajakava, kui ta peaks tulema õige bussi, pidev purustada, mustuse ja ebaviisakus. Aga suur pluss - piletihind. Venemaa, Ukraina ja teiste endise Nõukogude riikides piletihind on 10 korda väiksem kui näiteks Saksamaal.

Iga tema auto - see on suurepärane võimalus. Aga ainult siis, kui olete teedel ja oma ajakava kokku. Kui teil on selline sõber ei ole, siis see pakub palju teenuseid, mis võimaldab teil leida sobiva kaaslase mõõduka tasu eest. Mõnikord isegi tasuta, kui omanik auto firma otsib, mis on lõbus, et saada tööd. Igal juhul piletihind on väiksem kui Taksokulusid, kuid kallim kui ühistranspordiga.

Ja viimane variant - takso. Mugavust võrreldav ühe reisikaaslane, kuid hind ületab oluliselt seda. Mõnikord isegi kaks või kolm korda. Benefit on konkurents ja hind takso on väiksem kui oleks võinud olla.

arvutada kulud

Kui palju see maksab autoomanike? Keskmine 9 liitrit 100 km. Seal on veel aega sõiduki kulumi. Kulumi arvestus - väga vastuoluline küsimus, kuid jälgib, kui mitte firma, vaid mina, on kombeks korrutada kütuse hind kahekordistunud.

Venelased 9 liitrit kütust maksma 300 rubla, ukrainlased - 200 grivna. Kokku kulud ilma jõu korral, võttes arvesse amortisatsiooni võrdne 600 rubla ja 400 UAH 100 km Venemaa ja Ukraina võrra.

Kui palju maksab takso? Alates Red Square Mytishchi (kaugus - 30 km) saab minna umbes 500 rubla. See tähendab, et tulevad umbes kolm korda kallim kui oleksime kasutatakse isiklikku autot. Kiievis, 25 km maksma umbes 110 grivna, mis on ligikaudu võrdne kasutamise maksumus isikliku sõiduki.

Ühistransport ja alternatiivsete partner ei saa selgesti näha, sest madalamad hinnad reisimiseks.

Mis kõik unustab

Kuigi selgub, et auto Venemaal on täiesti soodsam kui kasutada takso reisi. Nagu Ukraina, hind tulevad välja umbes sama. Aga inimesed unustavad lisakulusid auto ja peidetud probleemid sõiduki omandiõigus:

1. Sa pead mõtlema parkimine. Elanike linnad ei tea oma kogemusest, et parkla linn - suur ja sageli lahendamatu probleem. Veelgi enam, teil on sageli parkimise eest maksta. Ja üsna suur raha, Moskva keskmine kulu ühe tunni parkimine on 40 rubla.
2. Sa pead mõtlema, kuhu parkida auto öösel. Mitte iga üks meist on privaatne garaaž või parkimiskoht, kus saame parkida oma auto ja ei muretse, et see rikub või saada varastatud. Ja isegi parkimise eest tuleb maksta.
3. Autol on paus vara. Igal ajal, siis ei saagi pit teedel, ja sa pead maksma üsna suur summa, näiteks uue ketta. Ja see on üks odavamaid oma auto remonti. Kõik võib olla palju hullem. Võite sõita toitesüsteem, peatamise või mootori.

järeldused

Kui teil on vaja auto ainult saada ja töölt koju, siis peaks mõtlema uuesti 10 kas osta see. Auto omamine - väga kulukas ja lisaks sellele on suur peavalu. Pikkadel reisidel, mida saab kasutada bussid, rongid, lennukid ja muud sõidukid. Äärmuslikel juhtudel saab rentida auto.

Hea arengut taksoteenused ja terve konkurents on loonud soodsad tingimused neile, kes ei saa endale lubada auto, kuid teab, kuidas loendada raha.

Kasutades takso - see on miinus kõrge hind, miinus muret parkimine, miinus kulutatud närve tõttu liiklusummikud ja erinevaid sõidu olukordades.

On ka psühholoogiline moment. Lõppude lõpuks, kui teil on vaja saada lähedal metroojaama, siis tõenäoliselt ei helistada takso ja ühistransporti kasutades. Või even'll minna jalgsi, see on kasulik mõjutada teie tervist.

Ja sa ikka tahad osta auto?